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广播式自动相关监视ADS-B

简介

广播式自动相关监视(ADS-B)是利用空地、空空数据通信完成交通监视和信息传递额一种航行新技术。是国际民航组织确定的未来主要监视技术。ADS-B 技术将卫星导航、通信技术、机载设备以及地面设备等先进技术相结合,提供了更加安全、高效的空中交通监视手段,能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力,扩大监视覆盖范围,提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。
与雷达系统相比,ADS-B能够提供更加实时和准确的航空器位置等监视信息,建设投资只有前者的十分之一左右,并且维护费用低,使用寿命长。使用ADS-B可以增加无雷达区域的空域容量,减少有雷达区域对雷达多重覆盖的需求,大大降低空中交通管理的费用。


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冬春季

  • 背景:

由于冬春季大雾天气导致低能见比较常见,尤其是运行涉及的昆明、达卡、新德里机场由于地形原因,低能见更是频繁,所以使用业余时间统计了这几个机场的冬春季各时刻的能见度。

(时间均为UTC时间,只统计报文中的VIS,并未统计RVR值)。

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