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Jetplanner计划中MXSH解释及算法

一般在用Jetplanner做飞行计划时会有一个值叫做MXSH,根据jetplanner官方解释,其计算公式和变量如下: > JETPLAN CHAPTER 39 Vertical Wind Shear 垂直风切变 General > JetPlan calculates wind shear based on a formula that samples wind velocity and direction two thousand feet above and two thousand feet below the current cruise altitude. Presently, JetPlan does not make use of any ICAO tables to assign a relative intensity to shear. > The formula is as follows: >![mxsh公式.jpg][1]

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广播式自动相关监视ADS-B

简介 广播式自动相关监视(ADS-B)是利用空地、空空数据通信完成交通监视和信息传递额一种航行新技术。是国际民航组织确定的未来主要监视技术。ADS-B 技术将卫星导航、通信技术、机载设备以及地面设备等先进技术相结合,提供了更加安全、高效的空中交通监视手段,能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力,扩大监视覆盖范围,提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。 与雷达系统相比,ADS-B能够提供更加实时和准确的航空器位置等监视信息,建设投资只有前者的十分之一左右,并且维护费用低,使用寿命长。使用ADS-B可以增加无雷达区域的空域容量,减少有雷达区域对雷达多重覆盖的需求,大大降低空中交通管理的费用。

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冬春季

- 背景: > 由于冬春季大雾天气导致低能见比较常见,尤其是运行涉及的昆明、达卡、新德里机场由于地形原因,低能见更是频繁,所以使用业余时间统计了这几个机场的冬春季各时刻的能见度。 (时间均为UTC时间,只统计报文中的VIS,并未统计RVR值)。

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